電線電纜行業如何實現循環經濟發展？上海勝華電纜小編從以下幾個方面來打造電線電纜行業的循環經濟。

 

      淘汰冷軋機和黑銅桿用冷軋機軋制出芰8黑銅桿的生產工藝是落后的，而且其黑銅桿氧化物含量高、導電率低、性能差、拉力重量比、耗材、耗能、污染嚴重，必須淘汰。
企業自主創新開發性能優良的電線電纜專用設備
 
     目前，電線電纜主導產品的關鍵生產設備與國外先進設備比較，技術水平差距仍然很大，主要表現在生產率低、自動化程度不高、能耗較大、可靠性較差，尚未滿足行業發展的需要，消化吸收嚴重滯后。電線電纜專用設備的技術水平、性能和可靠性一旦提高將對提高電線電纜產品質量、生產效率、材料利用率產生重要的積極作用。因此，企業要不遺余力地引進技術，自主創新開發性能優良、高水平的電線電纜專用設備，為打造電線電纜行業的循環經濟服務。
 
     在電線電纜生產過程中，企業要對產生的邊角余料，直接回收回用。業內人士建議成立專業的“聚氯乙烯"廢料回收處理廠，定點加工，改作他用，避免產生二次污染。
當下是我國工業化和城鎮化發展的重要階段，電線電纜企業要抓住電力工業發展的戰略機遇，大力發展循環經濟，以盡可能少的資源消耗和盡可能小的環境代價，取得最大的經濟產出和最少的廢物排放，實現“減量化、再利用、資源化"持續發展的目標。
 
     我國電線電纜產業總的特點是“大而不強"。與國外企業相比，無論是管理水平、工藝水平還是技術含量、產品質量，我國企業都落后一步。
行業內一組數據顯示：我國電線電纜設備利用率平均在30%左右，國外企業設備利用率常常保持在70%。某專家指出，導致我國電設備利用率低的原因一是產
 
能過剩，二是電線電纜企業經常忽略的環保問題。對于第一個原因產能過剩，任何企業單槍匹馬地都無法解決;第二個環保問題，是每家企業就可以獨自面對的。
 
 
        縱觀全球生產線纜的國家，不難發現：近年來，歐洲、美國及日本等多個國家對電線電纜的環保性能十分重視。他們的政府不僅加強了對電線電纜制造過程的排放物進行嚴格的限制，還對報廢電線電纜的處理實施全面的監控，迫使電線電纜廠商采用符合環保要求的材料取代傳統材料，制造環保型電線電纜。截至目前，國外生產的各種類型、各種用途的電線電纜，如高低壓電力電纜、控制電纜通信電纜、船用電纜、車輛用電纜、高頻同軸電纜、市話電纜、儀表用電纜、建筑用分支電纜、光纜以及環保型電線電纜配套的包帶、接頭、終端等都已廣泛使用環保型產品，非環保型電線電纜在公共場所、教育場所等市場中所剩無幾。
 
 
         反觀我國電線電纜產業，大多電線電纜的生產過程污染十分嚴重;企業在制造、使用及廢棄處理過程中排放出大量的二惡英、鉛、鹵素等有毒物質。因此，在我國推出綠色能源發展的大政方針下，我國電線電纜企業應主動向國外線纜企業學習，借鑒其所采用的環保措施，為自己所用。用冷軋機軋制出芰8黑銅桿的生產工藝是落后的，而且其黑銅桿氧化物含量高、導電率低、性能差、拉力重量比、耗材、耗能、污染嚴重，必須淘汰。
 
        眾所周知，綠色電線電纜產品是循環經濟的載體，實現產品的綠色化，關鍵是要從設計開始。而綠色設計或生態設計是以環境為核心的，利用產品全生命周期評價技術將當代設計方法中眾多的局部設計方法統一為一個整體，以達到整體最優。歐洲、美國及日本等發達國家的電纜生產廠家在生產產品的過程中，始終堅持綠色環保理念，從源頭抓綠色設計，并在生產過程中堅決避免有害物質的產生。我國的電線電纜企業，在產品生態設計上剛剛起步，政府有關部門和地方機構也已做出相關規定督促企業執行。目前，北京、上海兩所城市已經禁止使用聚氯乙烯非環保型電線電纜，鐵道、通信等部門也已頒布了明確的規定。環保型電線電纜的規定要求。
 
 
       上海勝華電纜集團是我國線纜行業大型制造商之一，位居中國制造業500強第309位、中國電氣機械設備第17位、中國機械500強第49位、中國民營企業500家第137位、中國民營企業制造業100家第94位、中國線纜行業20強第2位、上海制造業企業50強第17名、上海民營企業100強，總注冊資本10億多元，總資產35億元。它現有子公司30多家，國內銷售公司500多家，員工5000多人，年生產線纜能力近110萬千米，年產值超過100億元。近幾年來，集團先后投資數億元在上海、哈爾濱、合肥、新鄉、沈陽、銀川、成都、襄樊建立了線纜生產基地；在上海青浦、江西鷹潭和合肥都建立了銅材和塑料生產基地；先后投資8億元收購了哈爾濱電纜廠、合肥電纜廠、新鄉電纜廠等10家企業，重組成立了中國綠寶電纜集團、河南勝華電纜有限公司、江西勝華銅業公司等10多家滬外企業，同時在上海還投資3億元成立了上海勝華電氣股份有限公司、特種電纜公司、核級電纜公司、船艦電纜公司等10多家企業。投資領域涉及電線電纜、銅材加工、化工塑料等。
       上海勝華電纜集團目前跟中海地產，綠地集團，萬科地產，保利地產，中國建筑，中國中鐵，中國鐵建，中冶集團，保利地產，中國水電，上海建工，北京城建等各央企國企成立了戰略合作關系，并且承建了深圳灣體育中心，北京鳥巢，北京新機場，秦山核電站，上海地鐵，青島地鐵等一大批國家型重點項目，并出口至俄羅斯，美國，日本，新加坡，印度尼西亞等八十多個國家，，形成了跨地區、跨行業、跨國界的現代企業集團。